#실거주
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GTX-C 착공, 호재는 이미 값에 반영됐을까
GTX-C가 9월 15일 착공해 덕정~수원을 잇는 86.6km 구간 공사가 시작됐다. 과거 GTX 노선은 확정과 착공 기대감에 먼저 급등한 뒤 정작 개통 무렵 조정된 사례가 적지 않았다. 착공과 개통 사이 약 5년의 시차, 역까지의 도보 접근성, 호재가 이미 값에 반영됐는지를 따져 매수 시점을 정하는 것이 현실적이다.
강남·강북 갈린 서울 집값, 실거주 지역 고르기
한국부동산원 9월 셋째 주 조사에서 서울 아파트값은 85주 연속 올랐지만 강남3구는 하락하고 서대문·노원 등 강북·외곽은 상승해 서울 평균(0.13%)의 의미가 약해졌다. 이제 서울 전체 상승률만 보면 정작 내가 살 동네의 흐름을 놓치기 쉽다. 실거주라면 가격 방향보다 생활권·통근·개발 계획을 먼저 따지고, 지금의 상승세가 순환매의 끝물인지 스스로 점검해야 한다.
서울 집값 86주 상승, 실거주자 매수 판단 지표
서울 아파트값이 지난해 1월 이후 86주 연속 올라 역대 최장 기록을 세웠지만, 지금은 강남3구가 조정에 들어가고 외곽·중저가 지역이 상승을 이어가는 지역별 온도 차가 뚜렷하다. 강남에서 한강벨트, 외곽으로 상승이 번지는 '키 맞추기'가 진행되면서 지역마다 상승 국면의 위치가 다르다. 정책 재검토 논의가 진행 중인 지금, 실거주 매수라면 시세 타이밍보다 지역별 상승 국면과 거래량, 대출 한도 안에서의 상환 부담을 함께 봐야 한다.
전세 갱신, 집주인이 거절할 수 있는 9가지
전세 계약갱신요구는 주택임대차보호법이 정한 9가지 사유에 해당할 때만 집주인이 거절할 수 있고, 대표적인 것이 임대인 본인이나 직계존비속의 실거주다. 실거주를 이유로 거절하려면 납득할 소명이 필요하며, 거짓 실거주 뒤 제3자에게 다시 세를 놓으면 손해배상 책임이 생긴다. 거절이 부당하다고 판단되면 확정일자 부여현황 열람으로 재임대 여부를 확인하고, 손해배상 청구나 주택임대차분쟁조정위원회 조정으로 대응할 수 있다.
비강남 1주택도 종부세? 공시가부터 확인하자
집값 상승세가 이어지면 그동안 종부세와 무관했던 비강남권 아파트도 2030년이면 과세 대상에 들 수 있다는 전망이 나왔다. 실거주 1주택자는 공시가격 14억원, 시가로 약 20억원까지 공제돼 당장 대상은 아니지만 공시가격이 매년 오르면 그 선에 가까워진다. 부동산공시가격알리미에서 내 집 공시가격을 확인하고, 고령자·거주기간 세액공제나 부부 공동명의 특례 같은 대비 수단을 미리 알아 두는 편이 좋다.
노선 확정 전 부울경 역세권, 매수 판단 기준
부산~양산~울산 광역철도는 예비타당성조사를 통과했지만 8월 국토부 발표 기준 노선은 아직 3개 안을 두고 검토 중이라 역 위치가 확정되지 않았다. 착공 목표는 2028년 하반기, 개통 목표는 2031년 하반기여서 지금 매수는 실거주 편익이 아니라 기대에 베팅하는 성격이 크다. 노선 확정과 기본계획 고시, 단계별 가격 반영 시점을 확인한 뒤 판단하는 것이 리스크를 줄인다.
집 살 타이밍 흔드는 세제 재검토, 뭘 볼까
8월 3일 발표된 2026년 세제개편안이 나흘 만에 대통령의 재검토 지시로 확정이 아닌 재검토 국면에 들어갔고, 국민의힘은 거래 장벽을 이유로 원점 재검토와 대출 구조 재설계를 요구했다. 개편안은 종부세와 양도세 기준을 주택 수에서 실거주 여부로 옮기는 방향이라 실거주 계획이 세 부담을 가른다. 매수를 저울질하는 실수요자라면 바뀔 숫자에 서두르기보다 실거주 계획과 적용 시점, 대출 규제를 함께 확인해야 한다.